Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd., Çin'in otomotiv parçaları üretim merkezi olan Yuhuan, Zhejiang'da bulunan Sabit Hız Mafsalları ve tahrik millerinin profesyonel bir üreticisidir. Bizim İç CV Bağlantıları ürün yelpazesi, Avrupa, Amerika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya ve Afrika'daki satış sonrası distribütörlere, yeniden inşacılara ve özel etiket programlarına sağlanan, önden çekişli ve bağımsız süspansiyonlu aktarma organları için içten takmalı mafsalları ve iç CV mafsal düzeneklerini kapsar.
Ne İçsel Bir C.V. Aktarma Organındaki Ortak Sorunlar
İç mafsal, şanzıman veya transaks çıkışını tahrik aksı miline bağlar. Dış mafsalın direksiyon mafsalını taşıdığı yerde, iç mafsal, süspansiyon sıkışıp uzadıkça vites kutusu ile tekerlek arasındaki değişen mesafeyi emen dalma eksenel hareket sağlarken torku iletir.
İç bağlantılarımızda optimize edilmiş geometriye sahip tripod ve çapraz oluklu yuvarlanma yolu tasarımları kullanılır. Bu kombinasyon, yüksek tork altında sürtünmeyi düşük tutar, mekanik titreşimi azaltır ve gürültüyü azaltır, böylece güç dağıtımı tüm süspansiyon stroku boyunca düzgün kalır.
İç C.V. Ortak Aralığı
İç bağlantıları, OE numaralarına, müşteri örneklerine veya çizimlerine uygun olarak tek tek bileşenler ve monte edilmiş birimler halinde üretiyoruz. Mevcut aralık şunları içerir:
- 43040-32040 Ağır Hizmet Darbeye Dayanıklı İç C.V. Ortak — Daha ağır araçlar ve zorlu yol görevleri için güçlendirilmiş gövde ve yuvarlanma yolları.
- 49582-3S201 Paslanmaya ve Korozyona dayanıklı Yarım Şaft İç C.V. Ortak — nemli, kıyı ve kış tuzu pazarlarına yönelik işlenmiş yüzeyler.
- 43040-0K010 Düşük Gürültülü Hassas İç Sabit Hız Bağlantısı — kabin gürültüsü ve titreşim hedefleri için sıkı yuvarlanma yolu kontrolü.
- Toyota Camry 2012 Tripod İç CV Ortak Montajı — Doğrudan satış sonrası değiştirme için araca özel montaj.
- 43040-32040 Tripod İç C.V. Araba Tahrik Mili İçin Mafsal — kuyu inşaatçıları ve onarım hatları için tripod konfigürasyonu.
Her bir parça çıplak bir bağlantı olarak veya tam bir yarım şafta monte edilmiş olarak tedarik edilebilir. İlgili bileşenler bizim CV Eklemler program dahil Dış CV Eklemler , Tripod Bağlantıları ve CV bagaj kiti düzenekleri sayesinde tek bir sipariş tüm aksın yeniden inşasını kapsayabilir.
Araca ve Göreve Göre Uygulama Uyumu
İç bağlantı seçimi, yalnızca araç etiketinin ötesinde aktarma organlarının yerleşimini, motor torkunu ve çalışma ortamını takip eder. Aşağıdaki tablo ürün yelpazemizi tipik satış sonrası programlarla nasıl eşleştirdiğimizi göstermektedir.
| Başvuru | Ortak Tip | Tuş Seçimi Odağı | Tipik Tedarik Formu |
|---|---|---|---|
| Binek araç FWD, standart görev | Tripod iç bağlantısı | Dalma aralığı, spline uyumu, NVH | Çıplak mafsal veya yarım mil |
| SUV ve hafif ticari | Ağır hizmet tipi tripod / çapraz oluk | Tork kapasitesi, darbe direnci | Montajlı aks ünitesi |
| Kıyı, nemli, kış tuzu pazarları | Korozyona dayanıklı iç bağlantı | Yüzey işleme, bagaj sızdırmazlığı | Önyükleme kitiyle bağlantı |
| Gürültüye duyarlı premium değiştirme | Düşük gürültülü hassas bağlantı | Yuvarlanma yolu bitişi, gres dolumu, açıklık | Dış eklemli uyumlu çift |
| Yeniden inşacı ve şaft yapıcı temini | OE numaralı iç bağlantı | Spline sayısı, çan dış çapı, segman kanalı | Toplu, nötr veya markalı ambalaj |
Malzemeler, İşleme ve Kritik Özellikler
İç bağlantılar alaşımlı çelikten işlenir ve çekirdek sağlamlığını yuvarlanma yolu sertliğine karşı dengelemek için ısıl işleme tabi tutulur. CNC tornalama, frezeleme ve taşlama, donanıma ve hizmet ömrüne karar veren boyutları kontrol eder.
- Spline arayüzü - Dişli kutusu yan dişlisine veya şaft saplamasına göre freze sayısı, ana çap, basınç açısı ve uyum sınıfı.
- Çan ve mahfaza geometrisi — dış çap, montaj flanşı modeli ve körük oluğu konumu.
- Yarış yolu formu — tripod silindiri veya çapraz oluklu ray profili, yüzey kalitesi ve sertlik derinliği.
- Dalma seyahati - süspansiyon aralığı boyunca bağlanma olmadan eksenel strok mevcuttur.
- Saklama — segman kanalı, segman konumu ve uç şamandıra kontrolü.
- Sızdırmazlık — hedef iklim için kılıf malzemesi, kelepçe tipi ve gres spesifikasyonu.
Oluşturduğumuz Yapılandırma Seçenekleri
Satış sonrası programlar kapsam, paketleme ve fiyat konumu açısından farklılık gösterdiğinden, her bir iç ortak siparişi tek bir sabit spesifikasyon yerine müşterinin kendi gereksinimlerine göre yapılandırıyoruz.
- Çıplak iç mafsal, körük kitli mafsal veya tamamen monte edilmiş yarım mil.
- OE numarası eşleştirme, numune bazlı tersine geliştirme veya çizim bazlı üretim.
- Daha yüksek torklu uygulamalar için standart veya güçlendirilmiş ısıl işlem yolu.
- Hedef pazarın iklimi ve yol tuzuna maruz kalma durumuna göre seçilen yüzey işlemi.
- Nötr ambalaj, müşteri marka etiketlemesi veya özel kutu tasarımı.
Bir programın bir mafsal yerine komple bir aksa ihtiyaç duyduğu durumlarda, bunu Komple Tahrik Mili Tertibatları hattımız aracılığıyla, iç mafsalı doğru dış mafsal, şaft ve körüklerle eşleştirerek oluşturuyoruz.
Hammaddeden Sevkiyata Kadar Kalite Kontrol
Kalite sistemimiz parçayı her aşamada takip eder: gelen malzeme doğrulaması, proses içi işleme kontrolleri, montaj kontrolü ve paketleme öncesi son muayene. Şirket içi üretim ve denetim kapasitesi, tedarikin partiler arasında istikrarlı ve tekrarlanabilir olmasını sağlar.
- Kamaların, çan çapının ve oluk konumlarının boyutsal kontrolleri.
- Isıl işlem görmüş parçalarda sertlik ve yüzey durumu doğrulaması.
- Birleştirilmiş bağlantı noktaları ve millerdeki bağlantı ve eklemlenme kontrolleri.
- Sevkiyattan önce her sevkiyatın görünüm ve ambalaj kontrolleri.
Çözümünüzü Yapılandırmak İçin Kullandığımız Bilgiler
Doğru fiyat teklifi vermek ve teçhizat iadelerini önlemek için aşağıdaki proje girdilerinden çalışıyoruz. Bir OE numarasının mevcut olması genellikle eşleştirme sürecini önemli ölçüde kısaltır.
| Giriş | Neyi Belirler |
|---|---|
| OE numarası, numune veya çizim | Temel geometri, spline ve tutma özellikleri |
| Araç modeli, yılı ve aktarma organları düzeni | Bağlantı tipi, dalma aralığı ve şaft uzunluğu |
| Motor torku ve görev döngüsü | Malzeme ve ısıl işlem yolu |
| Hedef pazar ve iklim | Yüzey işleme ve önyükleme özellikleri |
| Tedarik formu ve paketleme gereksinimi | Montaj kapsamı, etiketleme ve karton tasarımı |
| Sipariş hacmi ve teslimat programı | Parti planlama ve envanter düzenlemesi |
Kurulum, Bakım ve Servis Kolaylığı
İç mafsallar aks servisinin bir parçası olarak değiştirilir. Doğru kurulum, temiz kamalara, doğru gres miktarına, uygun şekilde oturtulmuş bir körük ve doğru kelepçe gerginliğine bağlıdır; bunlar sahada erken arızaya en sık neden olan noktalardır.
- Tespit halkasını takmadan önce mafsalın mile tam olarak oturduğundan emin olun.
- Belirtilen gres dolumunu kullanın; yetersiz doldurma yuvarlanma yolu aşınmasını hızlandırır.
- Yağ kaybını ve su girişini önlemek için montajdan sonra bagaj oturma yerini ve kelepçe konumunu kontrol edin.
- Aynı servis sırasında eşleşen dış mafsalı ve mil kamalarını kontrol edin.
Atölyelerin ve distribütörlerin en sık arızalanan parçaları komple bir aks sipariş etmeden stoklayabilmeleri için yedek bağlantıları ve körük kitlerini ayrı servis öğeleri olarak sağlıyoruz.
Bayzo ile İç Ortak Programda Çalışmak
Satış ve teknik ekiplerimiz ürün eşleştirme, numune onayı ve sipariş takibini doğrudan gerçekleştirir. Geliştirme bir OE numarası, fiziksel bir numune veya bir çizim ile başlayabilir ve seri üretim başlamadan önce spesifikasyonu onaylarız.
Yıllık üretim kapasitesi 800.000 C.V.'yi kapsamaktadır. 30 ülke ve bölgeye ihracatla mafsallar ve 300.000 tahrik mili. Ölçeklendirilmiş üretim ve yalın planlama, esnek sipariş zamanlamasını ve yerleşik satış sonrası hatlar için tekrarlanan tedariki destekler.
Sıkça Sorulan Sorular
Üretici misiniz yoksa ticaret şirketi misiniz?
Biz şirket içi üretim ve denetim kapasitesine sahip profesyonel bir üreticiyiz. Fabrikamız Çin'in Zhejiang Eyaleti, Yuhuan Şehri, Çiftlik Otomobil ve Motosiklet Parkı, No. 9 Xingyuan Yolu'nda bulunmaktadır.
Bir iç CV geliştirebilir misiniz? bir numuneden veya OE numarasından bağlantı mı?
Evet. Müşteri numunelerine, çizimlerine veya OE numaralarına dayalı olarak geliştirme ve özelleştirmeyi destekliyoruz ve seri üretimden önce eşleşen özellikleri onaylıyoruz.
İç mafsalları çıplak parça olarak mı yoksa komple aks olarak mı tedarik ediyorsunuz?
İkisi birden. Programın ünitenin komple değiştirilmesini gerektirdiği durumlarda çıplak iç mafsallar, körük kitli mafsallar ve tamamen monte edilmiş yarım miller sağlıyoruz.
Özel ambalaj veya kendi markamızı sağlayabilir misiniz?
Evet. Tercih eden distribütörler için nötr paketleme de dahil olmak üzere müşteri gereksinimlerine göre paketleme çözümleri, marka etiketleme ve ilgili özelleştirmeler sağlıyoruz.
Hangi pazarlara ihracat yapıyorsunuz?
Ürünlerimiz Avrupa, Amerika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika, Avustralya ve diğer bölgelere ihraç edilerek otomotiv satış sonrası müşterilerine hizmet verilmektedir.
İç derz siparişlerinde kaliteyi nasıl kontrol ediyorsunuz?
Hammadde, işleme ve montajdan paketleme ve nakliyeye kadar sıkı kalite kontrolü uyguluyoruz, böylece her parti istikrarlı ve güvenilir performans sunuyor.
dil
İç C.V. ile Bağlantılı Hızlanma Titremesinin Ana Nedenleri Ortak Aşınma


