dil
İç C.V. ile Bağlantılı Hızlanma Titremesinin Ana Nedenleri Ortak Aşınma
Yuhuan Bayzo Machinery Co., Ltd., Çin'in otomotiv parçaları üretim merkezi olan Yuhuan, Zhejiang'da bulunan Sabit Hız Mafsalları ve tahrik millerinin profesyonel bir üreticisidir. Avrupa, Amerika, Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Afrika ve Avustralya'daki otomotiv satış sonrası müşterilerine komple CV aks grupları ve tahrik mili bileşenleri tedarik ederek Ar-Ge, üretim ve satışları tek bir tesiste gerçekleştiriyoruz.
Bizim Otomotiv Sabit Hız Tahrik Milleri ürün yelpazesi, iç ve dış mafsallı ve körüklü tam yarım mil tertibatlarından ayrı saplama millerine, tripod bağlantılarına ve montaj kitlerine kadar ön tekerlek ve dört tekerlekten çekiş uygulamalarını kapsar. Yıllık tahrik mili üretimi, CNC tornalama, frezeleme ve taşlama, montaj ve son muayene ile desteklenen 300.000 adedi aşmaktadır.
Bu Kategoride Neler Üretiyoruz?
Bir tahrik mili, hızlanma, frenleme, viraj alma ve engebeli yol yüzeylerinde dalma, artikülasyon ve bükülme yüklerini emerken torku şanzımandan veya diferansiyelden tekerleğe aktarır. Hem komple aksamları hem de bunların servis edilebilir olmasını sağlayan bileşenleri üretiyoruz, böylece satış sonrası programlar her pazarın onarım profiline bağlı olarak montaj düzeyinde veya parça düzeyinde sağlanabiliyor.
Komple Tahrik Mili Grupları
İç ve dış mafsallar, körükler, gres, kelepçeler ve somunlarla birlikte tamamen monte edilmiş CV aksları; doğrudan değiştirilmeye hazır. Ön aks millerini, yarım milleri ve ara destekli düzenekleri içerir.
Tahrik Mili Bileşenleri
Tamir seviyesinde tedarik için saplama milleri, aks milleri, tripod yatakları, iç ve dış CV mafsalları, lastik çizmeler, tespit şeritleri, kelepçeler, somunlar ve yağlama gresi.
Her iki aralık da bizim yanımızda yer alıyor CV Eklemler içeren program İç CV Eklemler , Dış CV Eklemler , Tripod Bağlantıları ve CV önyükleme kiti temini.
Aralık ve Uygulama Eşleştirme
Aşağıdaki tablo, tedarik ettiğimiz serinin tipik araç ve onarım uygulamalarıyla nasıl eşleştiğini göstermektedir. Referans numaraları güncel kataloğumuzdan örneklerdir; OE numaralarına, müşteri örneklerine veya çizimlerine göre üretiyoruz.
| Ürün Tipi | Tipik Uygulama | Anahtar Yapılandırma Değişkenleri |
|---|---|---|
| Komple CV aks montajı | Ön tekerlekten çekişin değiştirilmesi, atölye onarımı | Şaft uzunluğu, spline sayısı, mafsal tipi, ABS halkası, körük malzemesi |
| Ara destekli montaj | Eşit olmayan uzunlukta yarım miller, daha yüksek güçlü aktarma organları | Rulman braketi konumu, mil çapı, denge gereksinimi |
| Dört tekerlekten çekiş / SUV aks mili | SUV ve 4WD ön aks değişimi | Tork değeri, mafsal mafsal açısı, sızdırmazlık düzeni |
| Saplama mili / aks mili | Bileşen düzeyinde onarım ve montaj programları | Spline profili, sertlik, yüzey kalitesi, uzunluk toleransı |
| Körük, gres ve montaj kiti | Ortak yenileme ve önleyici bakım | Körük bileşiği, kelepçe tipi, gres derecesi ve dolum miktarı |
Malzemeler, İşleme ve Kritik Özellikler
Tahrik milleri birleşik tork, darbe ve bükülme yükü altında çalışır, dolayısıyla malzeme seçimi ve ısıl işlem servis ömrünü uzatır. Şaftları ve mafsal yuvalarını CNC tornalama, frezeleme ve taşlama ekipmanlarında işliyoruz, teçhizatı ve NVH davranışını belirleyen boyutları kontrol ediyoruz.
- Mil gövdesi: orta karbonlu veya alaşımlı çelik, yatak ve spline bölgelerinde indüksiyonla sertleştirilmiş.
- Spline'lar: profil, sayı, basınç açısı ve uyum sınıfı, eşleşen bağlantı veya göbekle eşleştirilmiştir.
- Ortak arayüzler: direksiyon eklemlenmesi için bilye tipi dış mafsallar; dalma için tripod veya iç bağlantılar.
- Botlar: sıcaklık aralığı ve gres uyumluluğu için seçilen kauçuk veya termoplastik bileşik.
- Bakiye: Yol hızında titreşimi sınırlamak için düzeneklerin çalışma dengesi kontrol edildi.
- Yüzey koruması: Açıkta kalan mil bölümleri ve mafsal yuvaları üzerinde pas önleyici işlem.
Tipik katalog örnekleri arasında 43430-60040 Yüksek Tokluklu Otomotiv Sabit Hızlı Aks, Orta Destekli SA3HE-2203020A CV Aks Grubu ve 43430-0K070 Ağır Hizmet CV Mafsal Aks Mili yer alır.
Özel Geliştirme ve OEM/ODM Desteği
Tahrik millerini OE numaralarından, fiziksel numunelerden veya boyutsal çizimlerden geliştiriyoruz. İş akışı, hedef araca göre ürün eşleştirmeyle başlar, numune onayına geçer ve numune onaylandıktan sonra seri üretime geçer. Bu, tek bir sabit katalog bulundurmadan çeşitli araç platformlarını kapsayan satış sonrası programlara uygundur.
- Tedarik edilen bir numuneden veya aşınmış üniteden tersine mühendislik yapılması.
- Takımlama veya ilk makale öncesinde boyut ve spline doğrulaması.
- Cilt yayınlanmadan önce donanım ve yol testi için numune gönderimi.
- Özel paketleme, marka etiketleme ve özel etiket tedariği.
- Tekrarlanan sipariş yanıtı için parti ve kategori envanter yönetimi.
Kalite Kontrol ve Kabul
Kalite kontrol, gelen ham maddeden işleme, ısıl işlem, montaj ve paketlemeye kadar gerçekleştirilir. Gelen malzeme üretime verilmeden önce kontrol edilir; işlenmiş parçalar çizim boyutlarına göre incelenir; Montajlar sevkıyattan önce montaj, görünüm tutarlılığı ve işlev açısından kontrol edilir.
- Hammadde doğrulaması ve parti izlenebilirliği.
- Şaftlar, kamalar ve mafsal yuvaları üzerinde proses içi boyut kontrolleri.
- Bagaj yuvasını, kelepçe torkunu ve gres dolumunu kapsayan montaj kontrolleri.
- Son muayene ve sevkiyat öncesi sipariş kontrolü.
- Tekrarlanan siparişler için denetim kayıtları ve numune saklama.
Kurulum, Bakım ve Servis Kolaylığı
Doğru montaj bağlantı ömrünü korur. Şaftlar, zıvanaları zorlamadan, belirtilen yerlerde yeni somunlar ve kelepçelerle ve körük tam olarak sarkmayacak veya sıkışmayacak şekilde konumlandırılmalıdır. Taktıktan sonra bir yol testi dengeyi doğrular ve direksiyon aralığında herhangi bir tutukluk olmadığını doğrular.
Bakım programları için, körük ilk aşınan parçadır: bölünmüş veya sertleştirilmiş bir körük, eklem gürültüsünün ve boşluğun olağan nedeni olan yağ kaybına ve su girişine izin verir. Düzeneklerin yanı sıra körük kitleri, gres ve kelepçelerin sağlanması, distribütörlerin hem onarımı hem de önleyici değiştirmeyi desteklemesine olanak tanır.
Çözümünüzü Yapılandırmak İçin Kullandığımız Bilgiler
Uygulanabilir bir teklifin çalışma noktasına, araç uyumuna ve ticari formata ihtiyacı vardır. Aşağıdaki matris ne istediğimizi ve bunun konfigürasyonu neden değiştirdiğini göstermektedir.
| Bilgi | Neden İhtiyacımız Var? |
|---|---|
| OE numarası, numune veya çizim | Doğru şaft uzunluğunu, spline ve bağlantı kombinasyonunu tanımlar |
| Araç modeli, yılı, şanzımanı ve sürüş düzeni | Ön/arka konumu, AT/MT varyantını ve bağlantı tipini doğrular |
| Referans ve sipariş düzenine göre miktar | Parti boyutunu, paketleme formatını ve envanter planlamasını ayarlar |
| Paketleme ve markalama gereksinimleri | Nötr, özel veya özel etiketli ambalajı belirler |
| Hedef pazar ve dokümantasyon ihtiyaçları | Şekil etiketleme, işaretleme ve nakliye belgeleri |
Sıkça Sorulan Sorular
Komple aksamlar mı yoksa sadece bileşenler mi tedarik ediyorsunuz?
İkisi birden. İç ve dış mafsallar, körükler, gres, kelepçeler ve somunlarla komple CV aks düzenekleri üretiyoruz ve onarım programları için saplama milleri, aks milleri, tripod bağlantıları ve körük kitleri gibi bileşen düzeyinde parçalar sağlıyoruz.
Bir numuneden veya OE numarasından mil geliştirebilir misiniz?
Evet. Boyut doğrulama, numune onayı ve numune onaylandıktan sonra seri üretim de dahil olmak üzere müşteri numunelerinden, çizimlerinden veya OE numaralarından geliştirmeyi destekliyoruz.
Sevkiyattan önce kalite nasıl kontrol ediliyor?
Hammadde alımını, işleme boyutlarını, montaj adımlarını ve son incelemeyi kontrol ediyoruz, ardından her siparişi sevkıyattan önce teçhizat doğruluğu ve görünüm tutarlılığı açısından kontrol ediyoruz.
Özel ambalaj ve markalama sunuyor musunuz?
Evet. Tercih eden distribütörler için nötr ambalajın yanı sıra müşteri ihtiyaçlarına göre ambalajlama çözümleri, marka etiketleme ve ilgili özelleştirmeler sağlıyoruz.
Şu anda hangi pazarlara hizmet veriyorsunuz?
Bizim products serve the domestic Chinese market and are exported to Europe, America, the Middle East, Southeast Asia, Africa, Australia and other regions.
Yeni bir referans için hangi teslim süresini planlamalıyız?
Zamanlama, referansın kataloğumuzda zaten mevcut olup olmadığına veya örnek geliştirme gerektirip gerektirmediğine bağlıdır. OE numarası, numune veya çizim onaylandıktan sonra numune alma ve seri üretimi planlıyoruz ve teslimat planını siparişle birlikte onaylıyoruz.
