Teknik Parametreler
Paslanmaya Karşı Dayanıklı Takviyeli Malzeme: Ana yapı, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüzey oksidasyon direncini artırmak için korozyon önleyici işlemlerle işlenmiştir. Bileşeni yağmur suyu, çamur ve nemli çalışma ortamlarının neden olduğu korozyona karşı etkili bir şekilde korur.
Tekerlek Göbeği Eşleştirme Yapısı: Tekerlek göbeği bağlantı gereksinimlerine göre tasarlanan ürün, spline bağlantı boyutlarını ve kurulum doğruluğunu optimize ederek dış C.V. Şanzıman güvenilirliğini artırırken mafsal ve tekerlek göbeği düzeneği.
Darbeye Dayanıklı Şanzıman Tasarımı: Güçlendirilmiş iç yük taşıyan yapı, yuvarlanma yollarının ve çelik bilya bileşenlerinin aracın çalışması sırasında tekrarlanan darbe yüklerine dayanmasını sağlayarak yol titreşiminden kaynaklanan yapısal yorgunluk riskini azaltır.
Sabit Hız Hareket Mekanizması: Hassas bir dış sabit hız eklem yapısına sahip olan ürün, farklı direksiyon açılarında düzgün çelik bilya hareketi sağlamak ve sürekli ve eşit güç çıkışı sağlamak için optimize edilmiş bilya yolu eğrileri kullanır.
Hassas Üretim Süreci: Kritik hareketli alanlar, temas yüzeyi kalitesi ve montaj açıklıklarının sıkı kontrolü ile yüksek hassasiyette işleme tabi tutulur. Bu, sürtünme direncini azaltır ve genel çalışma düzgünlüğünü artırır.
Temel Avantajlar
Mükemmel Darbe Direnci: Aracın tekerlek tarafındaki karmaşık yükleme koşulları için tasarlanan ürün, yoldaki darbelere, ani hızlanmaya ve direksiyon yüklerine etkili bir şekilde dayanarak aktarma organlarının stabilitesini artırır.
Gelişmiş Pas Koruma Performansı: Özel yüzey işleme işlemi, korozyon direncini artırarak ürünün nemli ve tozlu yol ortamlarında uzun süre çalışırken bile güvenilir mekanik performansı korumasına olanak tanır.
Verimli Güç Aktarımı Yeteneği: Hassas iç yapı, güç aktarımı kayıplarını azaltarak motor torkunun tekerlek göbeğine hızlı ve sorunsuz bir şekilde aktarılmasını sağlayarak aracın tepki performansını artırır.
Güçlü Direksiyon Uyarlanabilirliği: Dış C.V. Mafsal, sürekli güç bağlantısını korurken ve viraj alma sırasında darbe hissini azaltırken aracın direksiyonu sırasındaki açı değişikliklerine uyum sağlar.
Uzatılmış Hizmet Ömrü: Malzeme güçlendirme, yapısal optimizasyon ve yağlama korumasının birleşimi sayesinde ürün, daha iyi dayanıklılık elde eder ve aşınma ve korozyondan kaynaklanan bakım gereksinimlerini azaltır.
Uygulama Aralığı
Dış C.V. mafsal, önden çekişli veya bağımsız tahrik sistemleriyle donatılmış araçlar için uygundur. Esas olarak dış tahrik mili ile tekerlek göbeği arasındaki güç bağlantısı için kullanılır ve aracın çalışması sırasında verimli güç aktarımı ve direksiyon dengelemesi sağlar.
dil
İç C.V. ile Bağlantılı Hızlanma Titremesinin Ana Nedenleri Ortak Aşınma
